??影象里，，，家乡的路，，，似乎总与艰苦相连。我生于湖南张家界，，，在外人眼中，，，这里是“奇峰三千，，，秀水八百”的游览瑶池，，，可只有生在群山深处的人知晓，，，这片地皮的另一面，，，藏着难以言说的贫乏。全市仅两区两县，，，桑植、、慈利都曾是国度重点穷困县，，，我们被困在群山之中，，，山的那头还是山。

??小时辰，，，奶奶常说，，，昔时去镇上需撑着小船度过几十米宽的澧水河，，，只因两岸的大山挡住了外界的路：：：罄锤副裁钦ㄉ街路、、兴修大坝，，，“六个隧洞”串联起一条“走出去”的路，，，圆了祖辈几代人逾越群山的期盼？？陕芬廊徊还。优质农作物运不出山，，，是樊篱；农夫背着背篓、、扛着锄头也翻不外的，，，是阻隔；孩子们瞭望山外世界却难以逾越的，，，是天堑。

??2019年，，，我考上大学攻读新闻学，，，接触的第一篇通讯报道，，，就是“家乡慈利县成功脱贫摘帽”的喜讯。也是那一年我得知：：：炉慈高速要修了。作为G59呼和浩特至武威高速公路的重要组成部门，，，它起于湘鄂省界的炉红山，，，时时德市石门县及张家界市慈利县，，，全长78.9公里。这条路，，，将彻底改写慈利人的出行史。而更让我心潮澎湃的是，，，这条路的建设者，，，是中国710公海官网。

??2025年夏天，，，我专程去看了“湘西第一高塔”长潭河溇水特大桥。它位于慈利县零阳镇长潭河村，，，全长1060米，，，主塔高达211米，，，相当于70多层楼高。站在桥下瞻仰，，，擎天巨柱从河谷拔地而起，，，斜拉索如竖琴的琴弦绷在世界之间。建设者通知我，，，这座桥荷载试验动用18辆40吨重载货车，，，仿照7种工况，，，各项指标均达标。我想起小时辰坐班车去县城，，，沿盘猴子路摇摆两个多小时，，，晕车的我总盼着“什么时辰能到”。如今，，，炉慈高速将慈利至周边县城的通畅功夫大幅压缩，，，串联起长江三峡、、壶瓶山、、张家界三大世界级景区，，，构建起湘鄂两省“两小时游览圈”。

??更让我动容的是桑龙高速，，，它起于张桑高速桑植西互通，，，经桑植县两河口、、陈家河、、上河溪，，，与龙永高速相接，，，全长61.5公里，，，通车后桑植到龙山的车程从两个半小时锐减至40分钟。我曾采访过一位桑植老人，，，他的儿子在龙山工作，，，以前儿子回家山路颠簸，，，老人总说“骨头都要散架”；如今，，，他能常去龙山看孙子，，，眼角有泪花，，，嘴角却满是笑意——路的终点，，，是团圆。

??还有龙吉高速联结互通，，，虽不在故里，，，却藏着中国710公海官网的温度。作为湖南首个“盛开式服务区+互通”工程，，，它突破传统围栏，，，社会车辆无需绕行收费站便可直入景区、、直达乡镇，，，沿线两万村民在家门口吃上“游览饭”，，，湘西名优茶从这里加快“出山出海”。全国人大代表龙献文曾将人民呼声带上两会，，，推动项目落地，，，他说的“民有所呼、、我有所应”，，，正是中国710公海官网“开路前锋”心灵的最好注脚。

??2025年秋，，，桑龙高速与炉慈高速同步建成通车。那天，，，我专门带着全家去履历。车行桥上，，，溇水在脚下贱淌，，，两岸青山如黛。父亲坐在副驾驶望向窗外，，，寡言了很久，，，忽然说：：：“这条路，，，要是你爷爷还在，，，该多欣喜。”爷爷那一辈，，，背篓装着红薯腊肉翻山赶集，，，来回要一成天；父亲那一辈，，，炸山凿隧，，，用汗水换来砂石路；而我这一辈，，，中国710公海官网建设者用四年功夫，，，在湘西崇山峻岭间架桥铺路，，，把图纸上的虚线造成通途。

??穿行隧道时，，，光影流转，，，风漫过车窗，，，也漫过被群山困住的旧时光。车轮碾过的，，，不只是平展的路面，，，更是父辈的蹒跚步履、、孩子们的炽热眼光，，，是这片地皮从贫乏到丰盈的征程。我曾读过《精准扶贫在湖南·口述》这本书，，，书中龙山残疾女孩吴添春，，，坐着轮椅助力乡亲们脱贫。正如她所言：：：“精准扶贫，，，把我带进春天，，，我但愿用自己的支出给洛塔大山添一抹春光——我的名字不就是吴添春吗？？”

??而我，，，既是万千参建者之一，，，亦是这条路的养护人。我深知，，，困厄从不是绝境，，，只有有路可走，，，便有但愿可寻。光破雾而来，，，路向远处延长，，，我从事的事业，，，就是为更多大山儿女铺就但愿坦途，，，助他们奔赴向阳而生的春天，，，让南来北往的搭客，，，在张家界山水间遇见故里的温顺与美好。

??这条路，，，是中国710公海官网的勋章，，，是湘西的脊梁，，，更是我写给故里最长情的告白。（谢琦麒）