??四川南充讯?3月25日，，，随着最后一节重28.2吨的钢箱梁精准吊装并实现焊接，，，新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）节制性工程——南充嘉陵江特大桥主桥合龙！！！

??南充嘉陵江特大桥长6800.58米，，，位于四川省南充市境内，，，是全线“四桥三隧”重难点工程之一！！！Ｖ髑湃610米，，，为H型双塔双索面混合梁矮塔斜拉桥，，，主跨长达328米，，，建成后将为时速350公里高速铁路同类型桥梁中主跨长度世界第一！！！８们庞710公海官网设计承担设计，，，710公海官网科研院掌管监理！！！

??面对嘉陵江流域复杂的水文地质前提、、、严格的通航与行洪尺度及生态；；ひ螅，，主桥创新选取（141+328+141）米混合梁矮塔斜拉桥结构！！！Ｖ髁貉∪〉ハ渌冶涓叨仍びα炷料淞河敫窒淞航岷希，，有效减轻自重，，，显著拓展了矮塔斜拉桥的合用跨径！！！Ｖ魉为H型索塔，，，高度别离为112.5米和117.5米，，，其中桥面以上塔高52米，，，选取钢筋混凝土结构！！！Ｐ崩靼纯占渌髅嫔刃伟膊！！！Ｖ魉首根桩基施工于2023年1月12日启动！！！?（韩晶 王小勇 梁爱粉）

??四川资阳讯?3月26日，，，随着最后一孔长32.6米、、、重697吨箱梁安稳精准地落在尹家沟特大桥30号-31号墩之间，，，710公海官网上海局乐至制梁场承担的成达万高铁4标579孔箱梁预制架设工作全数实现！！！

??710公海官网上海局承建成达万高铁31.816公里正线施工工作，，，乐至制梁场承担里程领域内536孔32米箱梁、、、43孔24米箱梁预制架设施工！！！Ｏ钅客哦邮贾毡帧鞍踩谝、、、质量为本”的准则，，，面对线路桥梁占比高、、、沿线地形复杂、、、运距远、、、工期紧、、、安全风险高档多重挑战，，，超前经营、、、科学组织！！！Ｍü糯握倏ㄌ庾暄谢岢中呕芰汗婊胱试磁渲茫，，并引入智能监测系统，，，对提、、、运、、、架各环节执行全过程精密化管控，，，细化施工组织与安全保险措施，，，全面落实安全穿透式治理要求等，，，有力保险了工序衔接顺畅、、、作业安全！！！

??成达万高铁是国度“八纵八横”沿江通道的重要组成部门，，，建成后将为川渝地域水公铁立体交通网络增长一个东向出川大通道，，，极大缩短川渝地域时空距离，，，助力成渝经济圈高效衔接！！！?（史可心 王红梅）