??江南水乡，，，河道纵横。。通甬高铁（周口至孝感高速铁路）建设正火热推动。。建设过程中，，，710公海官网七局漯河分公司项目团队将解决项目中的重点与难点问题作为工作的启程点，，，通过精密调整施工工艺和优化升级设备操作，，，提升工作效能，，，实现创新创效指标，，，今岁首荣获中国710公海官网2025年度大商务治理再提升暨降负债先进项目部称号。。

??“水网困局”里的规划得救

??项目所处地域水网密集、、、便道断点多、、、钢栈桥需要大，，，经项目团队初步测算，，，必要搭建15座钢栈桥，，，用钢量约1400吨。。钢材价值颠簸大，，，租赁价值高，，，再加上频仍的安拆，，，对于项目而言，，，无疑是一笔巨大的成本。。

??会议室的白板上，，，红蓝两色字迹交错。。技术团队提出：
：：“能不能对部门河道选取回填+管涵的方式代替钢栈桥？？？”接下来的两周，，，结合攻关组带着丈量仪器走遍规划中的每一个断点。。他们卷起裤腿跳进齐膝深的河水中丈量水深，，，纪录每处河道的通航需要、、、水文数据。。最终，，，经与业主、、、设计单元沟通，，，5座非关键河道的钢栈桥被“砍掉”，，，部门河道选取回填埋设管涵代替钢栈桥。。

??“不是单一地做减法。！毕钅空乒苋酥缸诺骰缓蟮耐贾剿，，，“这5处河道水流平缓、、、无通航要求。！钡骰还婊涞睾，，，钢栈桥数量定格在10座，，，用钢量削减约50%。。

??泥浆的“环保变形记”

??项目施工环保要求严格，，，原设计的弃土场因政策调整被取缔，，，最近的弃土场在80公里外。。钻孔桩施工现场，，，每天产生的数百立方米泥浆面对“无处可去”。。

??“那段功夫，，，我看着泥浆池就发愁。！毕殖〖际踉彼，，，“桩基施工不能停，，，泥浆却越积越多。！

??转折来自一次行业互换。。出产部门相识到“粉煤灰固化剂”工艺——在泥浆中参与粉煤灰和固化剂，，，使其急剧固结成团，，，达到渣土外运尺度。。更妙的是，，，固化后的渣土经处置还可用于路基填筑，，，实现“变废为宝”。！罢庑┬б，，，是从泥浆里‘榨’出来的。！鄙涛窬硇ψ潘，，，“更重要的是，，，我们找到了一条绿色施工的新路子。！

??“微创新”解决“大问题”

??项目部从尺度化、、、规范化、、、信息化等系统治理动手，，，大力发展“新技术、、、新工艺、、、新资料、、、新设备”等“四新”技术在施工中的推广与利用，，，为项目建设高质量推动提供有力的科技支持，，，确保工程施工安全优质急剧。。

??施工中，，，在桩基灌注过程中使用“灌无忧”设备，，，精准节制桩头超灌高度，，，预防成本浪费；；；引进拌和站水温恒温系统，，，通过降和善加热保障冬夏两季施工时混凝土入模温度满足规范要求；；；使用一体化深基坑施工周边环境监测系统，，，实时预警分析，，，保障施工安全；；；利用智能张拉压浆技术，，，提升陆续梁施工智能化水平，，，保险陆续梁预应力施工质量……

??治理上，，，财政与商务联动推动增值税留抵退税，，，缓解现金流压力；；；物资设备与试验部门共同奉行“理论共同比反算”，，，实现砂石料零吃亏；；；自建拌和站班组……

??类似的创效案例时有产生。。这些看似零散的创效点，，，共同串联起大商务治理的深层逻辑——突破部门壁垒，，，让技术的前瞻性与商务的精密化在施工现场深度融合。。?（李浩浩）